山東省と河南省でのタマネギの収穫は通常XNUMX月中旬に終了しますが、今年は月末まで続くと報告されています ポータルポテトニュース。 今シーズン、赤玉ねぎの総植林面積は増加しましたが、黄玉ねぎの総植林面積は減少しました。 山東省のある輸出業者は最近、タマネギの生産地域と輸出市場の状況について話しました。
「異なる生産地域からの配達が同時に到着するため、国内のタマネギ市場は飽和状態になっています。 タマネギのサイズと品質はさまざまです。 市場は活気に満ちています。 現在の8cmタマネギの購入価格は0,75kgあたり約0,80-0,11元[0,12-0,5USD]、赤タマネギの購入価格は0,35kgあたり0,40-0,05元[0,06-0,5USD]です。
「甘粛省での収穫はXNUMX月末に終了するはずです。 この弓は、保管から来る製品をめぐって深刻な競争を生み出すでしょう。 さらに、輸出市場の主な製品である黄玉ねぎの総植林面積はわずかに減少しています。 一部のトレーダーは黄玉ねぎの市況について楽観的ですが、高い送料はタマネギの輸出に大きな障壁をもたらし、これによりトレーダーは購入を躊躇します」とタマネギの輸出業者は説明しました。
青島産の皮をむいた玉ねぎの現在の価格は650トンあたり約XNUMXドルで、数か月前よりはるかに安い。 「タマネギの低価格は市場での競争力を高め、タマネギの輸出は約XNUMX年間停止されているため、過去数週間にわたって海外の顧客からかなりの数の問い合わせがありました」とタマネギの輸出業者は言いました。
「黄玉ねぎのコストは非常に低く、昨年から輸送コストが上昇しているため、多くのタマネギ輸出業者がタマネギの輸出を停止しています。 「私たちはまだ少量の皮をむいたタマネギをイギリスや他のヨーロッパ市場に出荷していましたが、輸送コストが高すぎたためにそれも止まりました」とタマネギの輸出業者は言いました。 「青島からヨーロッパへの現在の輸送コストは、コンテナあたり8〜500です。 輸送費は下がっていますが、それでも高すぎて輸出が利益を生むことはできません。」