輸送交通データによると、世界最大のコンテナ船の12つがスエズ運河で座礁し、ヨーロッパ、アジア、米国、中東を結ぶ重要な貿易動脈の交通を完全に遮断しました。 世界貿易の約30%が運河を通過し、世界のコンテナ船の年間生産能力の600%が通過し、中東からヨーロッパや米国に毎日約XNUMX万バレルの原油が通過します。 チャネルは、エジプトの主な収入源であり続けています。
事故は火曜日(05月40日)のグリニッジ標準時23:XNUMX頃に発生した、と船を所有するBernhard Schulte Shipmanagement(BSM)のCTOはロイターに語った。
運河の入り口には、石油を積んだタンカー、液化天然ガス、さまざまな商品を積んだコンテナ船、乾いた貨物船が集まっています。 アナリスト会社のKplerによると、水曜日に15隻の液化天然ガス(LNG)タンカーが運河を通過できず、XNUMX隻はアジアに、XNUMX隻はヨーロッパに向かっていた。 今週の終わりまで混雑が続くと、XNUMX隻のLNGタンカーの輸送に影響を及ぼし、出荷スケジュール全体が混乱します。
Vortexaによると、途中で立ち往生し、10万バレルの石油を積んだ13隻のタンカー。
成功した場合、ロック解除には数日かかります。 船の長さは400メートル、幅は60メートルです。 悪天候のため、船は運河の狭い部分で座礁しました-強くて長引く突風が進路を変えました。