ガソリンスタンドでのモーター燃料の価格の状況は安定しています。 TsIPREの専門家は、2019年のロシアの自動車燃料価格の上昇はインフレを超えないという予測を維持しています。
季節ごとの収穫、これからの数週間の休暇期間の終わりは、伝統的にモーター燃料の需要を増加させますが、価格の上昇に大きな影響を与えることはありません。 XNUMX月には、モーター燃料の価格の「ペニー」上昇が続くでしょう。
統計
連邦国家統計庁(Rosstat)によると、12月18日からXNUMX日までの週の間、ガソリンの消費者物価は変化していません。
19月1日までに、ロシアのガソリン44,60リットルの平均コストは92コペイカ増加しました。 95ルーブルまで。 AI-1およびAI-42,24ガソリンの価格も45,66コペイカ上昇しました。 そして46,14ルーブルに達した。 とXNUMXルーブル。 それぞれリットルあたり。 ディーゼル燃料の価格は同じままでした-XNUMXルーブル。 リットルあたり。
13月19日から6日までのモーターガソリンの価格の上昇は、ロシア連邦の構成組織の1,1つのセンターで記録されました。 最も目立つのはチェリャビンスクで、価格の上昇は1,5%に達しました。 ガソリン価格の下落は、Kyzyl(0,2%)、Ivanovo(0,1%)、Yaroslavl(XNUMX%)で見られました。
13月19日から92日までのモスクワとサンクトペテルブルクでは、ガソリン価格は変更されていません。 監視対象のモスクワのガソリンスタンドでは、38,90リットルのAI-44,16ガソリンの価格は95から41,90ルーブル、AI-49,25の価格は92から41,30ルーブルでした。 サンクトペテルブルクでは、43,30リットルのAI-95ガソリンを45〜47,66ルーブル、AI-XNUMXをXNUMX〜XNUMXルーブルの価格で購入できました。
1月XNUMX日から
1月3,4日からのロシアからの炭化水素の輸出に対する義務は90,7ドル減少し、9,4トンあたり9ドルになります。 さらに、高粘度オイルの関税は27,2ドルから90,7ドルに減少します。 軽油製品と石油の関税は、27,2トンあたり49,8ドルに、暗いものではXNUMXトンあたりXNUMXドルに減少します。 商用ガソリンの輸出税は、直留(ナフサ)でXNUMXドルに、XNUMXトンあたりXNUMXドルに引き下げられます。
関税の引き下げは輸出の増加につながる可能性がありますが、国内市場の不足につながることはなく、小売市場に大きな影響を与えることはありません。 証券取引所では若干の変動が生じる可能性があります。